
Piets oudere broer Nelis stond in de familie bekend als een bijzondere snoeshaan.
Hij was, nadat zijn oudere zusje op tweejarige leeftijd was overleden, de oudste van de dertien kinderen van de familie van Klaveren.
En dat wilde Nelis weten ook, want als oudste had je niet alleen de hoogste status, was je ook automatisch beter, slimmer en sterker.
Daar bestond geen enkele twijfel over, althans volgens Nelis.
Uit het Amsterdams archief
De eerste echte gemotoriseerde autobus reed in Amsterdam in 1908. Deze bestond uit twee delen: een gemotoriseerde voorkant, terwijl de achterzijde oorspronkelijk een deel van een paardentram was. Het was nog een experiment, een busdienst die onder het lijnnummer 14, door de Jordaan reed. Na korte tijd werd de dienst weer gestaakt. Het was ook de enige buslijn die een lijnkleur had. De huidige tramlijn 14 heeft, ruim een eeuw later, nog steeds deze lijn-kleur.
Als jongen van twaalf heeft Nelis met zijn schoolklas deel mogen nemen aan de eerste gemotoriseerde busrit door Amsterdam. Dit was zo bijzonder dat er door de gehele familie over werd gepraat.
Copyright Ⓒ 2016 – 2019 P. Schwank
